Ruta Transchaco

Con venia del MOPC, contratistas volvieron a clausurar un tramo de unos 250 km de la nueva ruta PY09 (Transchaco), desde el km 50 hasta el km 326. Esto tras la aparición de baches en cuatro de los lotes adjudicados, que la institución está “verificando”. Choferes se ven obligados a circular por la vieja carretera, que está minada de baches y tiene pésima señalización.

Ya son cuatro los lotes que el MOPC está “verificando”, tras la aparición de baches en la “nueva” ruta PY09 (Transchaco). La vía aún no se inauguró, ni tampoco fue recibida por la institución, pero ya tiene fallas. Viceministro informó que el lote 1 (Km 50-Km 112) es el que tiene más irregularidades, pero que analizarán las obras en los 8 lotes adjudicados.

Siguen apareciendo nuevos baches en algunos tramos de la nueva ruta Transchaco, obra que ni siquiera se inauguró, pero que hasta la fecha tiene un sobrecosto de más de US$ 50 millones. Hace más de dos meses que el MOPC inició estudios laboratoriales para identificar la causa de las fallas, pero este trabajo sigue sin concluir. Ahora clausuraron unos 100 km de la vía, donde aparecieron los primeros inconvenientes.

PRESIDENTE HAYES. Los trabajos en la ruta PY09 “Don Carlos Antonio López”, más conocida como ruta Transchaco, avanzan rápidamente en su primer tramo, específicamente en el Lote 3 en la zona del río Montelindo, entre el Km 173 y Km 250. La construcción está a cargo del Consorcio Avanza Chaco y la fecha de entrega se cumple en los primeros días de marzo.

El MOPC informó que continúan con la realización de estudios en su laboratorio ubicado en Itaguá, para identificar las posibles fallas en la ruta PY09, más conocida como la Transchaco, donde ya aparecieron baches en algunos tramos, antes de que la carretera se inaugure. La obra ya tuvo defectos pese a millonario sobrecosto.