16 de mayo de 2026
En la sesión pasada de la Cámara de Diputados estuvo a punto de tratarse un peligroso proyecto de ley bautizado de “blanqueo exprés 2.0″. La iniciativa pretende que delitos principalmente vinculados a corrupción pública como el del senador cartista Erico Galeano, o el difunto exsenador Óscar González Daher sean juzgados por un solo juez y ya no por un Tribunal Colegiado, incluso uno especializado en Delitos Económicos, haciendo el sistema aún más fácilmente corruptible.


Representante de la Corte Suprema de Justicia y la diputada Rocío Vallejo (PQ) advirtieron que las reformas penales que se debatieron ayer en una audiencia pública en la Cámara Baja podrían favorecer a criminales. Los diputados cartistas Derlis Rodríguez y Édgar Olmedo son los proyectistas de esta cuestionada iniciativa.

Las bajas temperaturas “extremas” a la que se ven expuestos los alumnos fue el motivo principal del diputado Édgar Olmedo (ANR, B) para anunciar que en breve presentará un proyecto de ley para restituir el cambio de horario en las temporadas de verano e invierno como ocurría. Dijo que el horario único de verano “no se ajusta a la realidad del Paraguay”.

Los diputados cartistas Derlis Rodríguez y Edgar Olmedo presentaron un proyecto de ley que “busca reconvertir” un artículo del Código Civil y reducir el plazo de caducidad de los casos presentados de seis a tres meses y con varias causas podrían extinguirse dejando sin castigo a los culpables. ¿Se relacionan con la mafia de los pagarés?
El diputado Édgar Olmedo reconoció que la ley que unificó el costo de las patentes vehiculares fue aprobada sin criterios técnicos ni fundamentos legales sólidos, lo que generó inequidad en el cobro del impuesto. Ante las críticas y los cuestionamientos de varios municipios, se analiza su derogación o modificación para establecer un cálculo más equitativo basado en el valor aforo de los vehículos.

El diputado colorado Édgar Olmedo afirmó que existe la intención de derogar la actual ley que unifica el costo de las patentes vehiculares y, en caso de no lograrlo, se tratará el proyecto que la modifica. Mencionó que dicho proyecto incluye el valor aforo, determinado por la DNIT para cada rodado que ingresa al país, la cual permitirá a los municipios establecer el 0,3% del valor del vehículo como pago base de la patente, al que se aplicará una depreciación anual del 5% del precio del vehículo, que se descontará del costo final del impuesto.