Un representante de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil explicó cómo afectó la baja visibilidad por el humo de los incendios forestales de la región al tráfico aéreo local e internacional en Paraguay.
Paraguay y Argentina firmaron un acuerdo de “Cielos abiertos” para que se pueda aumentar la frecuencia de vuelos. Esto permitirá que líneas locales operen de forma interna, tanto en el territorio vecino como en nuestro país.
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) decidió suspender algunas licitaciones para contratar servicios claves o que estaban destinadas a comprar insumos necesarios para mejorar el servicio en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Recientemente, compañías aéreas habían denunciado graves anomalías en el funcionamiento de la principal estación aérea del país, que registró dos graves incidentes en las últimas semanas.
Tal parece que la generalizada indignación ciudadana provocada por los llamados “nepobabies” no ha hecho la más mínima mella en el gobierno de Santiago Peña. El último caso que sale a luz es el de Marco Antonio Alcaraz Recalde, hijo del secretario de Inteligencia y exfiscal Marco Alcaraz, nombrado sin concurso como “asesor de la presidencia” de la Dinac. El titular del ente, Nelson Mendoza, dijo que él pidió su contratación directa para “ocupaciones judiciales de pasillo”, que desconocía el parentesco –algo imposible de creer–, y que “la ley le autoriza” a designar a personas de su confianza bajo esa modalidad para asesorarlo. Ahora tiene que explicar en qué lugar de la ley se le faculta para semejante cosa.
El hijo del ministro de Inteligencia y exfiscal Marco Alcaraz, quien tiene el mismo nombre que su padre, funge como “asesor de presidencia” en la Dinac, con un salario de G. 6.100.000. El presidente de la institución aeronáutica, Nelson Mendoza, aseguró que fue un pedido suyo y que el funcionario cumple con el perfil que necesitaba el ente para las ocupaciones judiciales de pasillo.
Un vuelo de la aerolínea Latam que partió de Asunción con destino a Santiago de Chile reportó el impacto de un ave en el despegue. El avión volvió a aterrizar una hora después tras la verificación de sus equipos. Este es el segundo episodio en apenas 11 días.