1 de abril de 2026

PILAR. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó el desembolso de un anticipo que permitirá iniciar las obras de pavimentación de la ruta PY04 en el tramo Pilar–Humaitá–Paso de Patria, un proyecto vial largamente esperado por los pobladores de la zona y considerado clave para mejorar la conectividad y potenciar el turismo histórico del departamento de Ñeembucú.


HUMAITÁ. Durante una audiencia pública en Humaitá, pescadores de Ñeembucú y Misiones reclamaron por la mala gestión de subsidios y denunciaron las asimetrías con Argentina. También rechazaron el proyecto de la represa Itatí-Itá Corá por su potencial impacto ambiental y social.

El MOPC recibió ayer las ofertas correspondientes a la licitación para el mejoramiento de la ruta PY04. En esta nota te contamos cuál es el tramo que será intervenido, que será la segunda carretera construida con pavimento rígido.

PASO DE PATRIA. Productores de sandía de los distritos de Humaitá y Paso de Patria enfrentan millonarias pérdidas debido a la falta de lluvias y a las altas temperaturas, que han arruinado sus cosechas. Agricultores de ambas localidades también denunciaron la falta de acompañamiento técnico por parte del Gobierno Nacional ante la crisis climática.

HUMAITÁ. El Museo histórico de Humaitá fue cerrado debido a la falta de recursos económicos y al deterioro estructural del edificio. La falta de transferencias por parte del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) a la Municipalidad obligó a rescindir contratos de varios funcionarios, incluida la guía del museo, Karen Sosa, esto según informó el intendente Julio Caballero (PLRA).
Las aguas del río Paraguay continúan con un marcado descenso. Este domingo, el puerto de Asunción amaneció con -4 cm, marcando un nivel de 0,06 metros, lo que vuelve a generar mucha preocupación. La última vez que el río presentó una subida fue el 23 de diciembre, con solo 1 cm. A partir de ahí se vino el marcado descenso.