24 de mayo de 2026

Contribuyentes denunciaron demoras en la entrega de carnets de habilitación vehicular y licencias de conducir por falta de material plástico en la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Fernando de la Mora. Los usuarios aseguran que, pese a cumplir con los requisitos y el pago correspondiente, no pueden retirar sus documentos y quedan expuestos a sanciones.
La Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (Opaci), que no reúne a todas las municipalidades por estar constituida voluntariamente, es una entidad regida por el Derecho Privado, según sus propios estatutos. Empero, goza del aberrante privilegio de gestionar dinero público sin rendir cuentas, quedándose, entre otras cosas, con 10.000 guaraníes por la expedición y renovación anual de cada permiso de conducir, cuya base de datos administra a nivel nacional, desde la década de 1960. Recauda millonarios montos cuyos destinos se desconocen. Pese a tales deplorables antecedentes, la privilegiada ONG, dirigida en su momento por el clan del senador Basilio “Bachi” Núñez (ANR, cartista), sigue contando con el firme apoyo de la mayoría parlamentaria oficialista. Es inconcebible que intervenga directamente en la implementación de políticas públicas, cobrando dinero.

La Agencia Nacional de Tránsito confirmó este miércoles, que el sistema de puntos para sancionar infracciones, anunciado como parte del modelo unificado de licencias de conducir, aún no entró en vigencia, porque aún falta su reglamentación. Lo que sí habrá, en el transcurso del año, es registros con QR. Además, a partir de este año, rigen nuevas exigencias para obtener la habilitación vehicular.

La Opaci admite que el nuevo sistema de puntos en las licencias de conducir podría abrir una ventana a la corrupción, al establecer requisitos como la repetición de los exámenes teórico y práctico y hasta asistir a una escuela de conducción, para la renovación a quienes cometieron alguna infracción. Asunción y Lambaré ya aplicarán medidas de “reeducación” de conductores.

El nuevo sistema de habilitaciones y licencias de conducir implicará que los conductores solo deberán ir a la municipalidad cada cinco años para la renovación. El director de la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal, Nelson Peralta, explicó que la revalidación se podrá hacer vía pagos bancarios cada año, pero la implementación es gradual y todavía no se están sumando todas las comunas del país.

Desde este año se implementa un nuevo sistema para licencias de conducir en Paraguay: las renovaciones y nuevos registros incluirán un código QR que reemplaza a los stickers y perforaciones. Además, la nueva ley implica un sistema de “puntos” para infractores. Opaci aclara todas las dudas.