Petróleos Paraguayos (Petropar)

Ante la constante alza del precio de combustible, el Senado analizaría este miércoles un proyecto de ley para que emblemas, mayoristas y minoristas transparenten su estructura de costos de precios. Los proyectistas, senadores de la oposición, alegan que este tipo de informes es obligatorio en EE.UU. y la Unión Europea, Chile, Argentina y Brasil. Señalan que en países como Alemania esta transparencia contribuyó a bajar el precio al público.

La menor suba de precios aplicada por Petropar frente a los emblemas privados estaría generando una sobredemanda en las gasolineras de la estatal, que ya se traduce en faltantes en algunas estaciones de servicio, donde reportan “mangueras caídas”. Según se informó, la falta de carburantes afecta a varias ciudades, pero principalmente en la zona de frontera con Brasil.

La reciente suba de precios de Petropar es bastante inferior al aplicado por emblemas privados, por lo que los referentes siguen afirmando una posible distorsión en el mercado de combustibles por parte de la estatal. El sector privado advierte sobre cotizaciones de reposición más elevados, pero aún así la diferencia de precios con la petrolera pública oscila entre casi el 10% y el 19% según el tipo de carburante.

El incremento de G. 450 por litro aplicado por Petropar a sus combustibles generó críticas del sector privado, que asegura que los ajustes son insuficientes y podrían afectar la economía de sus empresas. El titular del MIC, Marco Riquelme, aclaró que la estatal prioriza la estabilidad de precios para la ciudadanía y aseguró que mantiene diálogo con los privados para buscar consensos.

Desde este lunes, Petropar finalmente sube los precios de sus combustibles, reajuste que el sector privado ya había hecho la semana pasada. El incremento se da en medio de una crisis de provisión del crudo de petróleo por la guerra en Oriente Medio.