10 de mayo de 2026
reguladas
Aplicar todo el rigor de la ley a los especuladores del transporte público
El eterno drama del transporte público de pasajeros en el área metropolitana tiene un nuevo episodio, como si las experiencias acumuladas a lo largo de los años aún no bastaran para agotar la paciencia de los usuarios y de la ciudadanía en general. A pocas semanas del último “paro” ilícito, ahora se ha llegado al colmo de que, según cierto documento interno del Viceministerio de Transporte, a cargo de Emiliano Fernández, el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), dirigido por César Ruiz Diaz, le entrega datos de 2024 y no los de 2025 para ajustar la tarifa técnica; además, bloquearía la revisión de los precios de chasis y carrocerías, buscando imponer los de buses inexistentes en el mercado local. Ya es suficiente con lo que a diario padecen los pasajeros en los buses atestados o en las prolongadas esperas generadas con vileza , como para que, además, quienes pagan en impuestos termine, ilícitamente, en los bolsillos de sus desalmados verdugos. Es preciso poner fin a sus diarios infortunios, agravados durante las odiosas “reguladas”, aplicando la ley con todo rigor, como es debido.
Diputados estudiará hoy artículo por artículo la “reforma” del transporte
La Cámara de Diputados estudiará hoy artículo por artículo, en sesión ordinaria, el proyecto de ley de Reforma del Transporte que propone el Ejecutivo. Ayer, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, se reunió con varios parlamentarios para explicar las modificaciones que solicitó, a fin de ser incluidas en el estudio de la ley
Millones en ceremonial, mientras hay reguladas del transporte y hospitales abarrotados
El Gabinete Civil de la Presidencia se alista para gastar casi G. 1.000 millones en servicio de ceremonial que incluyen bocaditos, bufet caliente y habitación presidencial en hoteles. En contrapartida, la ciudadanía debe soportar en el frío extremo las reguladas del sector transporte y hospitales abarrotados.
