12 de junio de 2026

La unión de los dos extremos del puente de la Bioceánica permitirá conectar físicamente a nuestro país con el Brasil a través del Chaco y ya tiene fecha. El puente pondrá en funcionamiento el corredor bioceánico, considerado el segundo Canal de Panamá. El objetivo es acortar distancia con los mercados asiáticos.

El Puente de la Bioceánica, que conectará a las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay, concretaría su unión física a principios de junio de este año, según estiman los representantes del Consorcio Binacional Paraguay-Brasil (PYBRA), que tiene a su cargo la construcción de la megaestructura.

La situación que soportan los usuarios de la Administración Nacional de Electricidad de esta comunidad chaqueña es penosa, al punto que una vez más salieron a las calles a manifestarse y calificar de “miserable” el servicio que reciben del ente estatal, que ya causó cuantiosas pérdidas económicas con la quema de electrodomésticos. Esta triste realidad se da en todo el Alto Paraguay.

Cansados de seguir soportando el pésimo servicio que reciben de la ANDE, usuarios de la comunidad de Carmelo Peralta se manifestarán esta tarde. La medida de protesta busca agilizar la Licitación Pública Internacional para la construcción de la primera subestación del Alto Paraguay, actualmente paralizada.

El Puente de la Bioceánica avanza hacia una nueva conexión entre Paraguay y Brasil, según informó el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC). Con un 78% de ejecución, la estructura —parte central de la ruta PY15— se encuentra a solo 149,60 metros de completar la unión física entre ambos márgenes del río Paraguay, un hito largamente esperado por las comunidades del Chaco y por el comercio regional.

La imponente pasarela construida sobre el río Paraguay se encuentra en su etapa final; se habla de casi un 90% de avance de los trabajos y la culminación está prevista para el segundo semestre del 2026. Actualmente solo restan unos 160 metros para que se pueda unir en su capacidad total y así permitir la integración física de nuestro país con el Brasil. El puente internacional dará vida al Corredor Bioceánico, que agilizará el comercio regional con países del Asia a través del océano Pacífico.