8 de septiembre de 2026

Familiares de las cinco víctimas fatales de un choque ocurrido en septiembre de 2024 en la “ruta de la muerte”, exigen una indemnización civil por daños y perjuicios al Estado paraguayo. Denuncian que el semáforo al final de la bajada sin controles ni rampa de frenado constituyó un obstáculo peligroso cuyos riesgos se reconfirmaron “a sangre” con nuevos accidentes mortales.

Nelson Peralta, titular de la Opaci, responsabilizó a Claudia Centurión, ministra de Obras Públicas, por retirar a la Patrulla Caminera entre otras inacciones, en la bajada de la compañía Pedrozo en donde el sábado por la noche se produjo el accidente de tránsito que costó la vida a cinco personas.

El agente fiscal a cargo de la causa, Juan Ledesma, confirmó que el Ministerio Público evaluará la eventual responsabilidad de la empresa Rutas del Este S.A., firma concesionaria del tramo vial donde se produjo el impacto que dejó un saldo de cinco personas fallecidas y múltiples heridos.

La Policía confirmó la muerte de cinco personas tras un trágico siniestro vial en la bajada de Caacupé. El chofer del camión sostuvo que el sistema de freno no respondió metros antes de llegar al semáforo. Las autoridades exigen mayor conciencia sobre la velocidad y el respeto a las normas de tránsito.

La rampa de emergencia instalada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) volvió a cumplir su misión de salvar a un camión de un accidente que pudo ser grave en el kilómetro 48,6 de la ruta PY02, zona de Pedrozo, Ypacaraí. El vehículo de gran porte presentó fallas mecánicas, pero el conductor fue rápido para tomar el plan de contingencia.

Gran susto y hasta momentos de terror pasaron esta mañana unas 36 personas cuando el bus en que viajaban quedó sin frenos y el conductor tuvo que utilizar la rampa frenado de emergencia en el kilómetro 46 de la ruta PYO2. Afortunadamente no se reportaron heridos.