Maquinarias de la empresa Mawes trabajan desde ayer en la reparación de caminos en el Alto Paraguay, cinco meses después de ser adjudicada por el MOPC. La empresa de Miguel Ángel Chávez Hausman, otra de las adjudicadas, sigue ausente en la zona. Desde la Gobernación del Alto Paraguay anuncian que trabajarán en los tramos que no sean reparados por estas empresas, atendiendo que el contrato de G. 16.500 millones contempla solo tramos críticos de 300 kilómetros.

Una retroexcavadora es la primera máquina en ser traída a la zona de los trabajos, para el transcurso del día se espera el arribo de otras.

Alto Paraguay: llega la primera maquina, pero no se inician los trabajos de reparación de caminos

Prometen iniciar trabajos de reparación de caminos en Alto Paraguay

Trabajos de perfilados realizados por maquinarias del MOPC y la Gobernación, ayudan a mantener transitable el camino, aunque todo el trabajo quedará en la nada si llegan las grandes lluvias.

Realizan perfilados y bacheados para mantener transitable el camino al Alto Paraguay

Las personas no quieren repetir este tipo de hechos durante la odisea de viajar al Alto Paraguay.

Tras reiterada insistencia, el MOPC firma contrato con empresas adjudicadas para reparar caminos del Alto Paraguay

Un camioncito transportador de verduras ayuda a una cisterna del MOPC a salir del lugar donde quedó atrapado; es la zona donde están realizando los trabajos de remiendo.

Realizan remiendos para evitar quedar aislados en Alto Paraguay

Gobierno mintió al Alto Paraguay: al final, no existe dinero para reparar caminos

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones informó que aún no se puede firmar el contrato con las dos empresas de vialidad que fueron adjudicadas para reparar los caminos de este departamento. Esto se debe a que el Ministerio de Economía y Finanzas no autoriza la línea de crédito presupuestario, a consecuencia de trámites burocráticos. El monto de la adjudicación supera los G. 16.500 millones.

Camino que parte desde la bioceánica hacia poblaciones de Fuerte Olimpo y Bahía Negra, las aguas de lluvias comienzan de nuevo a inundar los tramos.

Comunidades del Alto Paraguay a días de quedar nuevamente aisladas ante la falta de reparación de caminos

Poblaciones de los distritos de Bahía Negra y Fuerte Olimpo están condenadas a sufrir un nuevo aislamiento, debido a que, hasta la fecha, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, no procede a realizar la firma de contrato con las empresas de vialidad que fueron adjudicadas para reparar los caminos de la zona. Entre los meses de abril a julio, pobladores de la región sufrieron un aislamiento que duró más de 100 días.

Piden reparación de camino en mal estado en Carapeguá.

Vecinos de Carapeguá denuncian abandono de caminos rurales tras intensas lluvias

CARAPEGUÁ. Pobladores de la compañía Pacheco aseguran que llevan años pidiendo la reparación del acceso principal de la comunidad que conecta con la ruta Carapeguá–Nueva Italia. Denuncian que las maquinarias priorizan zonas vinculadas a intereses políticos.

Maquinarias de la Gobernación realizan lo que pueden, sin embargo se necesitan levantes de terraplén y cuneteadas, para evitar nuevas inundaciones.

Tras reiterados reclamos MOPC adjudica licitación a empresas para reparar caminos en Alto Paraguay

Luego de transcurrir 33 días de la apertura de sobres, por fin y tras permanentes reclamos, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones dio a conocer el resultado de la licitación pública para reparar caminos en este departamento. Se percibe un aumento del monto inicial de G. 12.000 millones, pues las dos empresas adjudicadas percibirán más de G. 16.500 millones. La firma de contrato se realizará la próxima semana, por lo que se estima que los trabajos inicien a mediados del próximo mes.

El uso de puentes de madera y materiales básicos demuestra la precariedad de las soluciones implementadas por el MOPC, especialmente ante un evento internacional de gran envergadura como el WRC.

Con obras precarias, el MOPC apura caminos para el Mundial de Rally

A menos de un mes del Mundial de Rally en Itapúa, el MOPC intensifica los trabajos en los caminos del departamento, pero las imágenes revelan la alarmante precariedad de las intervenciones. Con materiales improvisados las obras evidencian la falta de recursos y planificación, dejando en duda la resistencia de la infraestructura que recibirá a pilotos, equipos y miles de visitantes.