15 de abril de 2026
San Pedro transita un verdadero vía crucis vial, donde la crisis de caminos y rutas refleja con crudeza la desidia del Estado y la débil reacción de sus autoridades locales. Entre caminos rurales convertidos en lodazales y rutas pavimentadas hechas pedazos, trasladarse dejó de ser un derecho para convertirse en una prueba de fe… o de paciencia infinita.

Los caminos departamentales que conectan Coronel Oviedo con R.I. 3 Corrales, Juan Eulogio Estigarribia (Ex Campo 9) con Raúl A. Oviedo y la ruta que une Cecilio Báez con Yhú, en el departamento de Caaguazú, se convirtieron en “trampas mortales”. Enormes baches, hundimientos y tramos intransitables obligan a los conductores a hacer malabares para esquivarlos.

CECILIO BÁEZ. La ruta departamental de 51 kilómetros que conecta a las rutas PY08 y PY13 se encuentra en pésimo estado, con enormes baches, hundimientos y tramos prácticamente intransitables que ponen en peligro a los usuarios. La vía atraviesa los distritos de Simón Bolívar, Cecilio Báez, San Joaquín y la localidad de Yhû, en el departamento de Caaguazú.

Cansados del abandono y ante el riesgo constante de accidentes, vecinos del barrio San Expedito de Villeta salieron a manifestarse para exigir la reparación urgente de la ruta Villeta–Nueva Italia, un tramo clave que presenta profundos baches y cuyo deterioro es atribuido a la falta de respuesta del Ejecutivo municipal.

La ruta que conecta los distritos de Iturbe, en Guairá, y Coronel Maciel, en Caazapá, continúa en condiciones críticas pese a trabajos de bacheo parciales realizados meses atrás. Pobladores y usuarios denuncian que el tramo volvió a ser abandonado y exigen una solución integral por parte del MOPC. Así también, otros tramos de la zona comienzan a presentar el mismo problema.

J. EULOGIO ESTIGARRIBIA. La ruta asfáltica altamente productiva que une el distrito de Raúl A. Oviedo con esta localidad se encuentra en estado calamitoso, situación que ya provocó varios accidentes de tránsito y cuantiosos daños a los rodados que circulan por la zona. El trayecto de 31 kilómetros, que conecta la ruta PY02 con la ruta PY21, fue inaugurado en el año 2020, pero su importancia estratégica y el intenso tráfico de camiones de gran porte hicieron que se deteriore rápidamente.