14 de octubre de 2026

La quinta suba de los precios de combustibles del año vuelve a poner bajo presión a quienes trabajan con aplicaciones de viajes. Desde la Federación Paraguaya de Conductores de Plataformas advierten que el nuevo escenario plantea un desafío para la actividad.

Por falta de dictámenes de comisiones, el Senado postergó hoy el tratamiento del proyecto de ley que busca transparentar la estructura del precio de combustible. Los órganos asesores no estudiaron el expediente pese a ser presentado en julio de 2025. Desde el Ejecutivo, la Conacom, que supuestamente vela por la libre competencia, recomendó su rechazo.

Ante la constante alza del precio de combustible, el Senado analizaría este miércoles un proyecto de ley para que emblemas, mayoristas y minoristas transparenten su estructura de costos de precios. Los proyectistas, senadores de la oposición, alegan que este tipo de informes es obligatorio en EE.UU. y la Unión Europea, Chile, Argentina y Brasil. Señalan que en países como Alemania esta transparencia contribuyó a bajar el precio al público.

El comportamiento del precio de los combustibles genera constantes reclamos ciudadanos: sube casi de inmediato, pero cuando debe bajar, lo hace lentamente. El ingeniero Miguel Velázquez, consultor en el sector, explicó que este fenómeno responde a la dinámica del mercado internacional, el manejo de stock y un principio conocido como “efecto cohete y efecto pluma”. ¿Qué significa eso? Más detalles en esta nota.
La escalada del conflicto en Medio Oriente está aumentando la preocupación en el mercado local de combustibles. Desde la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa), su presidente Víctor Yambay advirtió que, aunque todavía no hay una confirmación oficial de reajustes, “la tendencia es que suba” el precio de las naftas y el gasoil en Paraguay.